پوشش رنگ مخصوص دریایی سیلندر روغن هیدرولیک

پوشش رنگ تخصصی دریایی فقط یک لایه رنگ نیست، بلکه یک "انجام سیستم" متشکل از فرآیندهای متعدد و لایه های پوشش های کاربردی مختلف است.هدف اصلی آن مقاومت در برابر عوامل خوردگی بسیار شدید محیط زیست دریایی است.

محیط دریایی یک چالش بسیار جدی برای سیلندر های هیدرولیک است که تهدیدات اصلی از:

1. محتوای نمک بالا: آب دریا و جو دریایی حاوی مقدار زیادی یون کلوراید است که می تواند به راحتی به پوشش های معمولی نفوذ کند.که باعث خوردگی الکتروشیمی شدید و سوراخ شدن فلز غیر طبیعی می شود.
2. رطوبت بالا: محیط مرطوب مداوم شرایط لازم برای خوردگی را فراهم می کند.
3. اشعه ماوراء بنفش: نور خورشید می تواند بسیاری از پوشش های ارگانیک (مانند رزین های اپوکسی معمولی) را تخریب کند و باعث پودر شدن، از دست دادن درخشش و ترک شدن شود.
4. آسیب مکانیکی: فرسایش: اصطکاک بین میله پیستون و مهر و موم هنگامی که بطری روغن گسترش می یابد و عقب می افتد.یا ارگانیسم های دریایی در طول بلند کردن، حمل و نقل، یا عملیات.
5. فرسایش شیمیایی: ممکن است با روغن، روغن هیدرولیک و سایر مواد شیمیایی در سیستم های حفاری در تماس باشد.
6. متناوب خشک: بطری های نفتی در مناطق جزر و مد یا اسپلش در سطوح خود چرخه های خشک و مرطوب مداوم را تجربه می کنند، که شدیدترین منطقه خوردگی است.

یک سیستم پوشش با عملکرد بالا برای سیلندر های هیدرولیک دریایی معمولاً از یک سیستم پوشش کامپوزیتی "سطح پایین مرکز" استفاده می کند که هر لایه نقش غیرقابل جایگزینی ای دارد.

عملکرد: این سنگ بنای کل سیستم پوشش است که توانایی چسبندگی و جلوگیری از زنگ طولانی مدت بین پوشش و بستر را تعیین می کند.

فرآیند: معمولا، Sa 2.5 یا Sa 3 استفاده می شود برای پاکسازی کامل از زنگ، لایه اکسید و تمام ناخالصی ها، رنگ طبیعی فلز را نشان می دهد و خشکی را تشکیل می دهد.ایجاد یک اثر قوی "تثبیت" برای پوشش.

نوع متداول: پریمر غنی از زنک اپوکسی

• عملکرد: حفاظت کاتودیک: پودر روی به عنوان یک آنود قربانی عمل می کند، و حتی اگر خراش های جزئی در پوشش وجود داشته باشد، روی ترجیحاً خورد می شود،بنابراین حفاظت از زیربنای فولادی.
• حفاظت مانع: فیلم رنگ متراکم نفوذ بخار آب و اکسیژن را مسدود می کند.
• چسبندگی قوی: یک پیوند بسیار قوی با سطح فولادی شن شده را تشکیل می دهد.

نوع متداول: رنگ واسطه ایپوکسی ابری

• عملکرد: افزایش ضخامت پوشش: ساخت یک مانع فیزیکی به نام "ضخامت فیلم"،معمولاً نیاز به ضخامت کل فیلم خشک 250μm تا 400μm یا حتی بیشتر برای کل سیستم پوشش داردبدون ضخامت کافی، عمر محافظت نمی تواند مورد بحث قرار گیرد.
• اثر محافظ: آکسید آهن میکا مانند ورق مانند آینه های بی شماری کوچک است، لایه به لایه،به طور قابل توجهی مسیر نفوذ رسانه های خوردنی را گسترش می دهد و اثر حفاظت از مانع را افزایش می دهد.
• اتصال گذشته و آینده: افزایش چسبندگی بین پرایمر و پوشش بالا.

انواع متداول: پوشش پلی اورتان یا پوشش فلوروکربن.

• عملکرد: مقاومت در برابر آب و هوا و مقاومت در برابر اشعه UV: این ها مهمترین عملکرد پوشش های بالا هستند. می تواند رنگ و درخشش را برای مدت طولانی بدون پودر شدن یا ترک برقرار کند،و پوشش زیربنایی را از آسیب UV محافظت کنید.
• مقاومت در برابر مواد شیمیایی: مقاومت در برابر اسپری نمک، آلودگی روغن و فرسایش شیمیایی.
• مقاومت در برابر فرسایش: سختی سطح خوبی را فراهم می کند، در برابر اصطکاک و برخورد های خفیف در طول گسترش و انقباض میله پیستون مقاومت می کند. زیبایی شناسی و شناسایی:رنگ های استاندارد (مانند زرد) را ارائه دهید، سفید و غیره) برای اهداف هشدار و زیبایی شناختی.

1. مقاومت بسیار بالا در برابر اسپری نمک: معمولاً نیاز به یک آزمایش اسپری نمک خنثی > 3000 ساعت دارد، که اساسی ترین نیاز در سطح ورودی است.
2. انطباق با استانداردهای بین المللی سختگیرانه: باید با استانداردهای ضد خوردگی دریایی شناخته شده در سطح جهانی مانند NORSOK M-501 (استانداردهای صنعت نفت نروژ) ،ISO 12944 (C5-M سطح محیط خوردگی دریایی)، و غیره
3. سازگاری سیستم: پایه، وسط و پوشش بالا باید از یک سیستم باشند یا برای استفاده سازگار باشند.اطمینان از چسبندگی خوب بین لایه ها و جلوگیری از مشکلات سازگاری مانند "غصه زدن به پایین".
4. ساخت و بازرسی حرفه ای: از درمان سطح، کنترل دمای محیط و رطوبت، اندازه گیری ضخامت فیلم تا آزمایش چسبندگی،هر فرآیند باید به طور دقیق مطابق با مشخصات انجام شود و توسط شخص ثالث بازرسی شود..

·سربستات بطری روغن ابتدا با کروم سخت الکتروپلاستی می شود تا یک سطح بسیار سخت، صاف و مقاوم در برابر فرسایش بدست آید.

·پس از آن، سیستم رنگ مخصوص دریایی ذکر شده در بالا را بر روی لایه کروم سخت پاشید.

·منافع: اتحاد قوی. لایه کروم سخت باعث مقاومت در برابر فرسایش و حفاظت از آسیب مکانیکی می شود، حتی اگر رنگ سطح خراش خورده باشد.لایه کروم سخت زیر هنوز هم می تواند محافظت از خوردگی عالی را فراهم کندلایه رنگ مقاومت جامع در برابر خوردگی محیط زیست و حفاظت UV را فراهم می کند.

پوشش رنگ ویژه هیدرولیک سیلندر دریایی یک سیستم پوشش کامپوزیت است که برای مقاومت در برابر محیط های خوردگی شدید در اقیانوس طراحی شده است، متشکل از پرایمر با عملکرد بالا،رنگ متوسط با محافظ بالا، و پوشش ضد آب و هوااین سیستم از طریق یک مکانیسم سه گانه حفاظت کاتودیک، عملکرد ایمن و قابل اطمینان سیلندر های هیدرولیک را در پلتفرم های دریایی برای بیش از 15-20 سال تضمین می کند.، محافظ مانع و مقاومت در برابر آب و هوا، همراه با استانداردهای ساخت و ساز سختگیرانه.این اغلب با لایه های محافظ فلزی مانند کروم سخت الکتروپلاکت شده ترکیب می شود تا یک سیستم حفاظت دوگانه ایجاد کند که سفتی و انعطاف پذیری را ترکیب می کند.

علاقه مند به یادگیری بیشتر در مورد روند و راه حل های صنعت؟ با Melody تماس بگیرید: sale@guoyuehydraulic.com/WhatsApp +8615852701381