유압 오일 실린더 해양 특수 페인트 코팅

해양 전문 페인트 코팅은 단순히 " 페인트 "의 층이 아니라 여러 프로세스와 다양한 기능 코팅의 층으로 구성된 " 시스템 통합 "입니다.그 핵심 목표 는 해양 환경 의 극심 한 부식 요인 에 저항 하는 것 이다.

해양 환경은 수압 실린더에 매우 심각한 도전을 제기하며 주요 위협은 다음과 같습니다.

1. 높은 소금 함량: 바닷물 및 해양 대기에는 많은 양의 염화 이온이 포함되어 있으며 일반 코팅을 쉽게 침투 할 수 있습니다.심하게 전기 화학적 관화 및 비속 금속의 구멍을 일으키는.
2. 높은 습도: 지속적인 습기 환경은 부식에 필요한 조건을 제공합니다.
3. 자외선: 강한 태양 광선 은 많은 유기 가루 (일반적 인 에포크시 樹脂 과 같이) 를 손상 시킴 으로 가루화 되고 반짝이는 빛 을 잃게 되고 균열 될 수 있다.
4. 기계적 손상: 마모: 오일 실린더가 확장되고 후퇴 할 때 피스톤 막대와 밀폐 사이의 마찰 · 충격: 떠있는 얼음, 기타 장비와 충돌또는 해양 유기체, 운송, 또는 운영.
5. 화학적 침식: 굴착 플랫폼에서 석유, 수압유 및 기타 화학 물질과 접촉 할 수 있습니다.
6. 습한 건조 교류: 유물 또는 스프래치 구역의 오일 실린더는 가장 심각한 부식 지역인 표면에 지속적인 습한 건조 순환을 겪습니다.

해상 수압 실린더에 대한 전형적인 고성능 코팅 시스템은 일반적으로 "아래 중앙 표면" 복합 코팅 시스템을 사용하며 각 층은 대체 할 수없는 역할을합니다.

기능: 전체 코팅 시스템의 초석이며 코팅과 기판 사이의 접착력과 장기성 강성 방지 능력을 결정합니다.

프로세스: 일반적으로 Sa 2.5 또는 Sa 3 샌드브래싱 처리는 강철, 산화질 스켈 및 모든 불순물을 철저히 제거하고 금속의 자연 색상을 노출하고 거칠을 형성하기 위해 사용됩니다.코팅에 강한 "안크링" 효과를 제공합니다..

일반적인 종류: 에포시 아연 풍부한 프라이머.

• 기능: 카토드 보호: 아연 가루는 희생 안오드 역할을 합니다. 그리고 코팅에 작은 긁힘이 있더라도, 아연은 우선적으로 부식합니다.따라서 기본 철강 기판을 보호합니다..
• 장벽 보호: 밀집 한 페인트 필름 은 수증기 와 산소의 침투 를 차단 한다.
• 강한 접착력: 모래가 된 강철 표면과 매우 강한 결합을 형성합니다.

일반적인 유형: 두꺼운 페스트 에포시 구름 철 중간 페인트.

• 기능: 코팅 두께를 높여 "필름 두께"라고 불리는 물리적 장벽을 구축일반적으로 전체 코팅 시스템에 250μm ~ 400μm 또는 그 이상의 전체 건조 필름 두께가 필요합니다.충분한 두께가 없으면 보호 수명이 논의 될 수 없습니다.
• 보호 효과: 잎 모양의 미카 철산소는 수많은 작은 거울과 같습니다.부식 물질의 침투 경로를 크게 확장하고 장벽 보호 효과를 강화합니다..
• 과거와 미래를 연결: 프라이머와 상층 코트의 접착력을 강화합니다.

일반적인 종류: 폴리우레탄 상층 코팅 또는 플루로카본 상층 코팅.

• 기능: 기상 저항성 및 자외선 저항성: 이것은 상단 코트의 가장 중요한 기능입니다. 그것은 파우더화 또는 균열없이 오랫동안 색상과 반짝이를 유지할 수 있습니다.자외선 피해로부터 하위 코팅을 보호합니다.
• 화학물질 저항성: 소금 스프레이, 석유 오염 및 화학적 침식에 저항성.
• 마모 저항성: 좋은 표면 경직성, 마찰 및 피스톤 막대 확장 및 수축 중에 약간의 충돌에 저항합니다. 미용 및 식별:표준화 된 색상 (노랑 같은) 을 제공, 흰색 등) 는 경고 및 미용 목적으로 사용됩니다.

1. 극도로 높은 소금 스프레이 저항성: 일반적으로 가장 기본적인 입시 수준의 요구 사항인>3000시간의 중성 소금 스프레이 테스트가 필요합니다.
2. 엄격한 국제 표준을 준수합니다: 노르웨이 석유 산업 표준 (NORSOK M-501) 과 같은 세계적으로 인정된 해양 부식 방지 표준을 충족해야합니다.ISO 12944 (C5-M 해양 경식 환경 수준), 등등
3. 시스템 호환성: 밑면, 중면 및 상면은 동일한 시스템에서 가져 오거나 사용에 호환성이 확인되어야 합니다.좋은 간층 접착을 보장하고 "바닥을 뜯는 것"과 같은 호환성 문제를 피합니다..
4. 전문적인 건설 및 검사: 표면 처리, 환경 온도 및 습도 조절, 필름 두께 측정에서 접착 테스트까지각 과정은 규격에 따라 엄격히 수행되어야 하며 제3자가 검사해야 합니다..

·오일 실린더 기판은 먼저 단단한 크롬으로 전압되어 매우 단단하고 부드럽고 마모에 저항하는 표면을 얻습니다.

·그 다음 위에 언급 된 해양 특유의 페인트 시스템을 단단한 크롬 층에 뿌립니다.

·대점: 강한 결합. 단단한 크롬 층은 표면 페인트가 긁힌 경우에도 궁극적인 마모 저항과 기계적 손상 보호를 제공합니다.아래의 딱딱한 크롬 층은 여전히 뛰어난 부식 보호를 제공할 수 있습니다.페인트 레이어는 환경 경화 및 UV 보호에 대한 포괄적 인 저항을 제공합니다.

수압 실린더 해양 특수 페인트 코팅은 바다에서 극심한 부식 환경에 저항하도록 설계된 복합 코팅 시스템으로 고성능 프라이머로 구성됩니다.고 보호 중간에 있는 페인트, 그리고 날씨에 견딜 수 있는 상층 코트.이 세 가지 메커니즘을 통해 해상 플랫폼에서 수압 실린더의 안전하고 신뢰할 수있는 작동을 보장합니다., 장벽 보호 및 날씨 저항, 엄격한 건설 표준과 결합.이 는 종종 가성 과 유연성 을 결합 하는 이중 보호 시스템 을 형성 하기 위해 전압 접착 된 단단 한 크롬 과 같은 금속 보호 층 과 결합 된다.

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