Hydraulische olie cilinder marine speciale verf coating

Maritieme gespecialiseerde verfcoating is niet zomaar een laag 'verf', maar een 'systeemintegratie' bestaande uit meerdere processen en lagen van verschillende functionele coatings. Het belangrijkste doel is om de extreem zware corrosiefactoren van de maritieme omgeving te weerstaan.

De maritieme omgeving vormt een extreem zware uitdaging voor hydraulische cilinders, waarbij de belangrijkste bedreigingen afkomstig zijn van:

1. Hoog zoutgehalte: Zeewater en de maritieme atmosfeer bevatten een grote hoeveelheid chloride-ionen, die gemakkelijk in gewone coatings kunnen doordringen, wat ernstige elektrochemische corrosie en putcorrosie van het basismetaal veroorzaakt.
2. Hoge luchtvochtigheid: De continue vochtige omgeving biedt de nodige voorwaarden voor corrosie.
3. UV-straling: Sterk zonlicht kan veel organische coatings (zoals gewone epoxyharsen) aantasten, waardoor ze poederen, glans verliezen en barsten.
4. Mechanische schade: Slijtage: Wrijving tussen de zuigerstang en de afdichting wanneer de oliecilinder uit- en intrekt. ·Impact: Botsing met drijfijs, andere apparatuur of mariene organismen tijdens het hijsen, transporteren of bedienen.
5. Chemische erosie: Kan in contact komen met olie, hydraulische olie en andere chemicaliën op boorplatforms.
6. Wisselende natte en droge omstandigheden: Oliecilinders in getijden- of spatwaterzones ondergaan continue nat-droogcycli op hun oppervlakken, wat het meest ernstig gecorrodeerde gebied is.

Een typisch hoogwaardig coatingsysteem voor maritieme hydraulische cilinders gebruikt doorgaans een 'bodem-midden-oppervlak'-composietcoatingsysteem, waarbij elke laag een onvervangbare rol speelt.

Functie: Dit is de hoeksteen van het hele coatingsysteem en bepaalt de hechting en de langdurige roestwerende eigenschappen tussen de coating en het substraat.

Proces: Meestal wordt Sa 2.5 of Sa 3 zandstraalbehandeling gebruikt om roest, oxideschillen en alle onzuiverheden grondig te verwijderen, de natuurlijke kleur van het metaal bloot te leggen en ruwheid te creëren, wat een sterk 'anker'-effect voor de coating oplevert.

Veelvoorkomend type: epoxy zinkrijke primer.

• Functie: Kathodische bescherming: Zinkpoeder dient als een opofferingsanode, en zelfs als er kleine krassen op de coating zitten, zal zink bij voorkeur corroderen, waardoor het onderliggende stalen substraat wordt beschermd.
• Barrièrebescherming: De dichte verffilm blokkeert de penetratie van waterdamp en zuurstof.
• Sterke hechting: vormt een extreem sterke binding met het gezandstraalde stalen oppervlak.

Veelvoorkomend type: dikke pasta epoxy wolkenijzer tussenlaag.

• Functie: Coatingdikte verhogen: Bouw een fysieke barrière genaamd 'filmdikte', die doorgaans een totale droge filmdikte van 250 μm tot 400 μm of zelfs hoger vereist voor het hele coatingsysteem. Zonder voldoende dikte kan de beschermingsduur niet worden besproken.
• Afschermingseffect: Het plaatvormige mica-ijzeroxide is als talloze kleine spiegels, laag voor laag gestapeld, waardoor het penetratiepad van corrosieve media aanzienlijk wordt verlengd en het barrièrebeschermingseffect wordt versterkt.
• Het verleden en de toekomst verbinden: De hechting tussen primer en toplaag verbeteren.

Veelvoorkomende typen: polyurethaan toplaag of fluorkoolstof toplaag.

• Functie: Weerbestendigheid en UV-bestendigheid: Dit zijn de belangrijkste functies van toplagen. Het kan kleur en glans lange tijd behouden, zonder te poederen of te barsten, en de onderliggende coating beschermen tegen UV-schade.
• Chemische bestendigheid: bestand tegen zoutspray, olie vervuiling en chemische erosie.
• Slijtvastheid: Biedt een goede oppervlaktehardheid, bestand tegen wrijving en lichte botsingen tijdens het uit- en intrekken van de zuigerstang. Esthetiek en identificatie: Zorg voor gestandaardiseerde kleuren (zoals geel, wit, enz.) voor waarschuwings- en esthetische doeleinden.

1. Extreem hoge zoutspraybestendigheid: vereist meestal een neutrale zoutspraytest van >3000 uur, wat de meest basale instapvereiste is.
2. Voldoen aan strenge internationale normen: Moet voldoen aan wereldwijd erkende maritieme anticorrosienormen zoals NORSOK M-501 (Noorse Petroleum Industry Standard), ISO 12944 (C5-M Marine Corrosion Environment Level), enz.
3. Systeemcompatibiliteit: De basis-, midden- en toplaag moeten uit hetzelfde systeem komen of worden geverifieerd als compatibel voor gebruik, waardoor een goede hechting tussen de lagen wordt gewaarborgd en compatibiliteitsproblemen zoals 'het bijten van de bodem' worden voorkomen.
4. Professionele constructie en inspectie: Van oppervlaktebehandeling, controle van de omgevingstemperatuur en -vochtigheid, filmdiktemeting tot hechtingstests, elk proces moet strikt worden uitgevoerd in overeenstemming met de specificaties en worden geïnspecteerd door een derde partij.

·Het oliecilindersubstraat wordt eerst gegalvaniseerd met hard chroom om een extreem hard, glad en slijtvast oppervlak te verkrijgen.

·Spuit vervolgens het bovengenoemde maritieme specifieke verfsysteem op de harde chroomlaag.

·Voordeel: Sterke alliantie. De harde chroomlaag biedt ultieme slijtvastheid en bescherming tegen mechanische schade, zelfs als de oppervlakteverf bekrast is, kan de harde chroomlaag eronder nog steeds uitstekende corrosiebescherming bieden. De verflaag biedt uitgebreide weerstand tegen omgevingscorrosie en UV-bescherming.

De maritieme speciale verfcoating voor hydraulische cilinders is een composietcoatingsysteem dat is ontworpen om extreme corrosieomgevingen in de oceaan te weerstaan, bestaande uit een hoogwaardige primer, hoogafschermende tussenverf en een zeer weerbestendige toplaag. Het zorgt voor de veilige en betrouwbare werking van hydraulische cilinders op offshore platforms gedurende meer dan 15-20 jaar door een drievoudig mechanisme van kathodische bescherming, barrièreafscherming en weerbestendigheid, in combinatie met strikte constructienormen. Het wordt vaak gecombineerd met metalen beschermlagen zoals gegalvaniseerd hard chroom om een dubbel beschermingssysteem te vormen dat stijfheid en flexibiliteit combineert.

Geïnteresseerd om meer te weten te komen over trends en oplossingen in de industrie? Neem contact op met Melody: sale@guoyuehydraulic.com/WhatsApp +8615852701381