Guoyue Thủy lực Xi lanh thủy lực dạng ống lồng tác động đơn 4 tầng 150/130/115/105/90/75/60mm × 4440mm Tổng hành trình, 21 MPa, Ngàm khoan

Đặc điểm kỹ thuật: Xi lanh ống lồng 4 tầng — 150/130-1060, 115/105-1110, 90/75-1120, 60/50-1150 (xi lanh ống lồng, xi lanh nhiều tầng, xi lanh xe ben, xi lanh ben)

Loại kính thiên văn tác động đơn 4 giai đoạn, gắn trên cả hai đầu. S4 bắt đầu từ lỗ khoan 150mm với thanh 130mm, hành trình 1060mm. Sau đó, S3 giảm xuống 115/105×1110, S2 ở mức 90/75×1120 và S1 bên trong kết thúc ở 60/50×1150. Chiều dài rút lại khoảng 1300mm, khi mở rộng hoàn toàn, bạn sẽ có khoảng 5740mm - tổng hành trình làm việc 4440mm.

Hai giai đoạn bên ngoài (S4, S3) sử dụng ống mài liền mạch 27SiMn, hai giai đoạn bên trong (S2, S1) được mài giũa liền mạch 20 #. Tất cả các giai đoạn đều có ID được đánh bóng bằng con lăn. Vòng chặn là vật liệu 42CrMo, được tôi luyện đến HRC 48-52, mặt tiếp xúc phẳng.

Các thanh bằng CK45 hoặc 40Cr, được làm cứng bằng cảm ứng trước, sau đó được mạ crom cứng đến 25-35 micron, độ cứng ở khoảng HV 800-950. Xịt muối được thử nghiệm tối thiểu 96 giờ.

Niêm phong: cốc chữ U PU tiêu chuẩn với vòng chữ O dự phòng NBR trên cả bốn giai đoạn, vòng dẫn hướng bằng đồng PTFE, lưỡi gạt nước đôi ở mỗi lối vào giai đoạn. Cổng thủy lực: S4 lấy G1/2, S2 lấy G3/8. Bao gồm mũ bụi màu đỏ.

Các đầu khoan được rèn từ thép 45#, ống lót được tôi cứng đến HRC 55-60. Tất cả các vùng hàn đều được giảm căng thẳng sau hàn.

Mỗi xi lanh được thử nghiệm theo từng giai đoạn - giữ thủy tĩnh 25MPa trong 5 phút cho mỗi giai đoạn, sau đó chạy trình tự áp suất thấp ở 0,5MPa để xác nhận S4 mở rộng trước, sau đó là S3, S2, S1 theo thứ tự. Sau đó, thực hiện 50 chu kỳ đầy đủ ở áp suất làm việc 21MPa có kiểm tra rò rỉ.

Thay thế bu lông trực tiếp cho xi lanh xe ben dòng Hyva FC/FE và Penta MB. Tâm chốt và kích thước lỗ khoan phù hợp với thông số kỹ thuật OEM.

Tiêu chuẩn sử dụng: xe ben, xe ben, xe ben, xe ben, xe chở ngũ cốc, bệ nâng thủy lực.