Guoyue Hydraulics 4-Stage Single-Acting กระบอกไฮดรอลิกแบบ Telescopic 150/130/115/105/90/75 /60 มม. × 4440 มม. ระยะชักรวม, 21 MPa, Clevis Mount

ข้อมูลจำเพาะ: กระบอกยืดไสลด์ 4 จังหวะ — 150/130-1060, 115/105-1110, 90/75-1120, 60/50-1150 (กระบอกยืดไสลด์, กระบอกหลายขั้น, กระบอกรถดัมพ์, กระบอกดั๊มพ์)

แขนยืดไสลด์แบบแสดงเดี่ยว 4 สเตจ ติดตั้งเคลวิสที่ปลายทั้งสองข้าง S4 เริ่มต้นที่กระบอกสูบ 150 มม. ก้าน 130 มม. ระยะชัก 1060 มม. จากนั้น S3 ก็ลดขนาดลงเป็น 115/105×1110, S2 ที่ 90/75×1120 และ S1 ด้านในเสร็จสิ้นที่ 60/50×1150 ความยาวเมื่อพับเก็บอยู่ที่ประมาณ 1300 มม. เมื่อขยายจนสุดคุณจะได้ประมาณ 5,740 มม. — ระยะชักทำงานทั้งหมด 4,440 มม.

สองขั้นตอนด้านนอก (S4, S3) ใช้ท่อ honed แบบไม่มีรอยต่อ 27SiMn ส่วนด้านในสอง (S2, S1) มี 20 # แบบไม่มีรอยต่อ ทุกด่านมี ID ที่ถูกขัดเงาแบบโรลเลอร์ วงแหวนหยุดเป็นวัสดุ 42CrMo ดับแล้วที่ HRC 48-52 พื้นหน้าสัมผัสเรียบ

ก้านใน CK45 หรือ 40Cr ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำก่อน จากนั้นจึงชุบฮาร์ดโครมเป็น 25-35 ไมครอน มีความแข็งอยู่ที่ช่วง HV 800-950 สเปรย์เกลือทดสอบขั้นต่ำ 96 ชั่วโมง

การปิดผนึก: PU U-cup มาตรฐานพร้อมโอริงสำรอง NBR บนทั้งสี่ขั้นตอน, วงแหวนนำ PTFE-บรอนซ์, ที่ปัดน้ำฝนแบบสองชั้นในแต่ละขั้นตอน พอร์ตไฮดรอลิก: S4 ใช้เวลา G1/2, S2 ใช้เวลา G3/8 รวมฝาครอบกันฝุ่นสีแดง

ปลาย Clevis หลอมจากเหล็ก 45# บูชชุบแข็งถึง HRC 55-60 โซนการเชื่อมทั้งหมดได้รับการบรรเทาความเครียดหลังการเชื่อม

ทุกกระบอกสูบทำการทดสอบทีละขั้น — กักเก็บไฮโดรสแตติก 25MPa เป็นเวลา 5 นาทีต่อขั้น จากนั้นลำดับแรงดันต่ำจะทำงานที่ 0.5MPa เพื่อยืนยันว่า S4 ขยายออกก่อน ตามด้วย S3, S2, S1 ตามลำดับ หลังจากนั้น 50 รอบเต็มที่แรงดันใช้งาน 21MPa พร้อมการตรวจสอบรอยรั่ว

การแทนที่ด้วยสลักเกลียวโดยตรงสำหรับกระบอกสูบรถดัมพ์ซีรีส์ Hyva FC/FE และ Penta MB หมุดตรงกลางและขนาดเคลวิสตรงกับข้อกำหนดของ OEM

การใช้งานมาตรฐาน: รถดัมพ์, รถพ่วงดั๊มพ์, รถโรลออฟ, รถพ่วงเมล็ดข้าว, แท่นยกไฮดรอลิก