Guoyue Hydraulics UEC-03 Attuatore elettro-idraulico integrato 40 mm di buco × 28 mm di bastone × 60 mm di tratto, 10KN di spinta / trazione, pompa e motore autosufficienti, controllati da solenoide

Specifica: Attuatore elettroidraulico UEC-03, 40/28×60mm, spinta/trazione 10KN, cilindro motore-pompa integrato, controllo elettrovalvola (attuatore elettroidraulico, cilindro idraulico autonomo, cilindro idraulico elettrico, attuatore integrato, attuatore lineare)
Attuatore elettroidraulico integrato UEC-03: pompa, motore, valvole e cilindro, tutto in un unico alloggiamento. Nessuna centralina idraulica esterna, nessun tubo flessibile, nessun serbatoio dell'olio separato. Colleghi letteralmente l'alimentazione alla scatola di giunzione, colleghi il solenoide e funziona. Alesaggio 40 mm, stelo 28 mm, corsa 60 mm, potenza nominale 10 KN in spinta e 10 KN in tiro. Uscita della forza in due direzioni, non solo ritorno a molla unidirezionale.

Il corpo è in alluminio pressofuso con alette di raffreddamento verticali lungo il blocco del collettore: mantiene la temperatura dell'olio gestibile durante il ciclo continuo. Serbatoio dell'olio interno integrato nell'alloggiamento, quindi non c'è nessun serbatoio esterno da montare o da cui si verificano perdite. Il motore si trova all'estremità inferiore, verniciato di grigio con le proprie nervature di raffreddamento. Scatola di giunzione sulla parte superiore del motore, il cablaggio viene fornito già spelato con cavi gialli/verdi, neri e blu, pronti per la terminazione da parte dell'elettricista.

Due tubi ad alta pressione con marcatura a spirale rossa/bianca collegano il collettore alla canna del cilindro. Si tratta di tratti brevi e integrati, non di lunghezze sostituibili sul campo: mantengono il tutto compatto e i punti di perdita sono ridotti al minimo. Il blocco elettrovalvola si trova sul collettore con due valvole direzionali nere per il controllo di estensione/ritrazione. Adesivi di pericolo elettrico (cerchio giallo, bordo rosso, fulmine nero) su ciascuna valvola.

La canna del cilindro è in acciaio verniciato nero, l'asta ha un occhiello con forcella all'estremità con una boccola temprata pressata. Attacco con perno con cerniera standard, facile da inserire nelle configurazioni di collegamento esistenti. La superficie dello stelo è cromata, la guarnizione del raschiatore impedisce l'ingresso di contaminanti.

Tenuta interna: coppa a U standard in PU con supporto O-ring in NBR sul pistone, raschiatore a doppio labbro sull'estremità stelo. Niente di esotico: le parti sono standard e ricostruibili con kit di guarnizioni di base.

Questi vengono utilizzati molto su valvole a saracinesca automatizzate, deviatori di trasportatori, pinze per presse, impianti di saldatura automatizzati e controlli di portelli marini. Praticamente ovunque sia necessaria una forza di spinta/trazione costante in entrambe le direzioni, ma non si vuole azionare un gruppo idraulico completo solo per uno o due cilindri.

Test su ogni unità: 20 MPa idrostatico per 3 minuti, quindi eseguire 100 cicli completi a una pressione di esercizio di 16 MPa con carico. Verificare la presenza di perdite su tutti i raccordi, sulle piegature dei tubi e sulla guarnizione dell'asta. Continuità di terra della scatola di giunzione controllata prima che lasci l'officina.