Oem 70 mm cilindros hidráulicos de alta temperatura para aplicaciones de fundición a presión

cilindros hidráulicos de calidad superior - calidad garantizada

• En el interior:Barril de cilindro adopta GUOYUE estructura CD250 estándar metalúrgico UE/EE.UU. Material del barril: 45#, 42CrMo, o 27SiMn.,Los pistones están hechos exclusivamente de acero 45*; no se utilizan componentes de hierro fundido o acero fundido.
• El buffer:Varias opciones de amortiguación, incluidas estructuras de amortiguamiento fijas y flotantes, para garantizar una desaceleración efectiva a través de diversos rangos de presiones y velocidades.
• Saldado:Tratamiento de impacto por ultrasonido al 100% aplicado a todas las soldaduras de presión y de carga crítica. Esto elimina la tensión de soldadura (tasa de eliminación ≥ 90%) y mejora significativamente la resistencia a la fatiga de la soldadura.
• El sello:Todos los cilindros utilizan exclusivamente sellos importados de calidad superior de Suecia Trelleborg, Alemania Merkel y GP. No se utilizan sellos nacionales.
• Pruebas y certificación:Los ensayos de fábrica cumplen estrictamente con GB/T15622-2005 "Poder de fluido hidráulico - Métodos de ensayo para cilindros" y la norma interna Q/GAKY014-2023.Incluye el suministro de informes de ensayos de fábrica y certificados de calificación del producto.
• Garantización:Garantización de un año a partir de la fecha de envío, reparación o sustitución gratuita de los defectos de diseño o fabricación durante el período de garantía.

Sistema de amortiguación:El émbolo amortiguador se instala generalmente en el extremo de la varilla del pistón o del cabezal del cilindro del cilindro de aceite.el émbolo tampón entra primero en la cámara tampónLa cámara tampón es un espacio especialmente diseñado conectado a la cámara de trabajo del cilindro de aceite. Cuando el émbolo tampón entra en la cámara tampón, comprime el aceite dentro de la cámara tampón,El orificio del acelerador se coloca entre la cámara de amortiguación y la cámara de trabajo, o en el émbolo del amortiguador.El tamaño y el número de orificios del acelerador pueden ajustar la magnitud y el efecto amortiguador de la fuerza amortiguadora.