Гидравлические цилиндры OEM 70 мм для высоких температур для литья под давлением

Гидравлические цилиндры премиального качества - качество гарантировано

• Внутренние:Цилиндровый бочка принимает Guoyue Eu/US Metallurgrical Standard CD250 Структура. Материал ствола: 45#, 42crmo, или 27simn. Принуждено отточить до H8 с шероховатостью поверхности RA <0,4 мкм. Головы, основание, палочки и поршни сделаны исключительно из 45# стали; Компоненты чугуна или листовой стали не используются.
• Буферизация:Несколько вариантов буферизации, включая фиксированные и плавучивые буферные конструкции, чтобы обеспечить эффективное замедление между различными давлениями и диапазонами скорости.
• Сварка:100% ультразвуковая ударная обработка применяется ко всем сварным швам и критичным нагрузке. Это устраняет напряжение сварного шва (скорость удаления ≥90%) и значительно повышает силу усталости сварки.
• Запечатывание:Все цилиндры исключительно используют импортные печати премиум -класса из Японии NOK, Швеции Треллеборг, Германии Меркель и GP. Никакие домашние печати не используются.
• Тестирование и сертификация:Заводское тестирование строго соответствует GB/T15622-2005 «Мощность гидравлической жидкости-методы испытаний для цилиндров» и внутренней премиальной стандартной Q/GAKY014-2023. Включает в себя предоставление отчетов о тестировании заводских испытаний и сертификатов квалификации продукта.
• Гарантия:Одиндическая гарантия с даты отгрузки. Бесплатный ремонт или замена, предоставленные для дефектов, возникающих в результате проектирования или производства в течение гарантийного периода.

Буферная система:Буферный поршень обычно устанавливается на конце поршневого стержня или головки цилиндра масляного цилиндра. Когда масляный цилиндр достигает конца своего хода, буферный поршень сначала входит в буферную камеру. Буферная камера - это специально разработанное пространство, соединенное с рабочей камерой масляного цилиндра. Когда буферный поршн входит в буферную камеру, он сжимает масло внутри буферной камеры, создавая тем самым буферную силу. Отверстие дроссельной заслонки устанавливается между буферной камерой и рабочей камерой, или на буферном поршне. Размер и количество отверстий дроссельной заслонки могут регулировать величину и буферизацию эффекта буферизации.