Fabricado en estricta conformidad con las normas internacionales ISO 6022 y DIN 24333 para garantizar un 100% de fiabilidad en entornos industriales de trabajo pesado.

Disponible en una amplia gama de tamaños de perforación y longitudes de carrera personalizadas para cumplir con los requisitos de ingeniería específicos para máquinas de gran tonelaje.

Nuestro diseño de cilindro de carrocería redonda de trabajo pesado proporciona una integridad estructural superior en comparación con los cilindros estándar de barra, especialmente bajo ciclos de alta presión.

Con una presión de trabajo nominal de 160 bar (16 MPa), cada unidad se somete a una prueba de presión estática de 240 bar antes de salir de nuestras instalaciones.

Diseñado como un cilindro hidráulico 100% Rexroth Replace, lo que permite una integración perfecta en las líneas de producción metalúrgicas o forjadas existentes sin modificación del sistema.

Cuenta con kits de sellado importados de primera calidad (como Parker, Hallite o SKF) para resistir el desgaste y evitar fugas, incluso en las duras condiciones de alta temperatura de las aceras.

A diferencia de las alternativas ligeras, nuestros cilindros hidráulicos CDL1 MF4 personalizados de trabajo pesado utilizan un montaje reforzado de la brida de la cabeza para manejar tensiones y vibraciones axiales extremas.

La barra de pistón está endurecida por inducción y cromada duramente (mínimo 30-50 μm) para garantizar un acabado de alta precisión y resistencia a la corrosión a largo plazo.

Utiliza el principio del cilindro de molino de doble acción, donde la potencia del fluido hidráulico impulsa tanto las fases de extensión como de retracción para un control preciso y bidireccional.

Esta serie es el cilindro hidráulico preferido para las prensas de forja a gran escala, donde los movimientos rápidos y de alto impacto requieren un actuador robusto y confiable.

Diseñado como un cilindro hidráulico de carrera larga de precisión, es ideal para operaciones de elevación, inclinación y empuje pesados en equipos metalúrgicos y proyectos de infraestructura a gran escala.

La arquitectura compacta de la carrocería redonda facilita un montaje más fácil en marcos industriales apretados al tiempo que proporciona la máxima densidad de fuerza para aplicaciones críticas de trabajo pesado.