Cilindro de aceite de pistón: La transmisión de fuerza y movimiento se logra a través del movimiento recíproco del pistón en el cuerpo del cilindro. Tiene una estructura simple y un funcionamiento fiable, y es uno de los tipos más comunes de cilindros de aceite grandes.

Cilindro de aceite de pistón: compuesto por un émbolo y un cuerpo de cilindro, el émbolo solo está sujeto a una fuerza unidireccional, y el retorno requiere fuerza externa o peso propio, adecuado para equipos grandes con una carrera larga.

Cilindro de aceite de tipo oscilante: capaz de lograr un movimiento rotacional en un cierto ángulo y emitir par, comúnmente utilizado en maquinaria grande que requiere acción rotatoria, como el cilindro de aceite oscilante servo de barcos y el cilindro de mecanismo rotatorio de maquinaria minera

Clasificado por nivel de presión de trabajo
Cilindro de aceite de alta presión: La presión de trabajo suele ser superior a 14 MPa y puede soportar cargas enormes. Se utiliza ampliamente en metalurgia, maquinaria pesada y otros campos, como cilindros de aceite de alta presión para prensas grandes y prensas hidráulicas

Cilindro de aceite de ultra alta presión: Con una presión de hasta 21 MPa y superior, está diseñado específicamente para condiciones de trabajo extremas, como cilindros de aceite de ultra alta presión para equipos de ingeniería grandes y cilindros de aceite de ultra alta presión para dispositivos de elevación de plataformas marinas

Clasificado por propósito y función
Cilindro de elevación: se utiliza principalmente para levantar objetos pesados, como equipos de elevación en el mantenimiento de automóviles y sistemas de elevación síncrona para puentes grandes.

Cilindro de aceite de empuje y tracción: realiza una acción lineal de empuje y tracción, comúnmente utilizado en el accionamiento del brazo telescópico de máquinas herramienta grandes y grúas portuarias.

Cilindro de amortiguación: Al controlar la velocidad de flujo del aceite hidráulico, amortigua el impacto y la vibración, protegiendo la estabilidad de los equipos grandes durante el funcionamiento, como el mecanismo de amortiguación 1 de equipos de forja grandes.

Clasificado por grado de personalización
Cilindro de aceite grande estándar: Diseñado y fabricado de acuerdo con estándares generales, tiene una amplia gama de aplicabilidad, como el cilindro hidráulico de ingeniería tipo HSG y el cilindro hidráulico de vehículos tipo DG.

Cilindros de aceite grandes personalizados: Diseño personalizado basado en requisitos de ingeniería específicos, como cuerpos de cilindro con diámetros ultra grandes (mayores a 500 mm), cilindros de aceite con carrera especial o métodos de instalación, comúnmente utilizados en equipos de maquinaria especial grande. Cilindro hidráulico4                                                           De la clasificación anterior, se puede ver que la clasificación de los cilindros de aceite telescópicos de múltiples etapas debe basarse en las características estructurales, los modos de potencia y los requisitos de aplicación. Diferentes categorías de productos tienen diferencias significativas en la carrera, la capacidad de carga y la precisión de control, lo que puede satisfacer diversas necesidades, desde maquinaria ordinaria hasta ingeniería especial.