نام طبقه بندی سیلندر هیدرولیک

انتقال قدرت و حرکت از طریق حرکت متقابل پیستون در بشکه سیلندر حاصل می شود.و یکی از رایج ترین انواع بطری های بزرگ روغن است..

از یک استوک و یک بشکه استوانه تشکیل شده است، استوک فقط تحت فشار یک جهت قرار می گیرد و بازگشت به نیروی خارجی یا وزن خود نیاز دارد،مناسب برای تجهیزات بزرگ با ضربه طولانی.

قادر به دستیابی به حرکت چرخش در یک زاویه خاص و تولید گشتاور، معمولا در ماشین آلات بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد که نیاز به عمل چرخش دارند،مانند سیلندر روغن سوئیچ کشتی و ماشین آلات معدن مکانیسم چرخشی سیلندر روغن

فشار کار معمولاً بالاتر از 14MPa است و می تواند به بارهای بزرگ مقاومت کند.مانند بطری های روغن با فشار بالا برای پریس های بزرگ و پریس های هیدرولیک

با فشار تا 21MPa و بالاتر، به طور خاص برای شرایط سخت کار طراحی شده است.مانند بطری های روغن با فشار فوق العاده بالا برای تجهیزات مهندسی بزرگ و بطری های روغن با فشار فوق العاده بالا برای دستگاه های بلند کردن پلتفرم دریایی

عمدتا برای بلند کردن اشیاء سنگین مانند تجهیزات بلند کننده در تعمیرات خودرو و سیستم های بلند کننده هم زمان برای پل های بزرگ استفاده می شود.

عملکرد خطی فشار کششی را درک می کند که معمولاً در محرک بازوی تلسکوپی ماشین آلات ابزار بزرگ و جرثقیل های بندری استفاده می شود.

با کنترل سرعت جریان روغن هیدرولیک، ضربه و ارتعاش را خنک می کند، ثبات تجهیزات بزرگ را در طول کار محافظت می کند،مانند مکانیسم بافر 1 تجهیزات بزرگ جعل.

طراحی و تولید شده با توجه به استانداردهای عمومی، دارای طیف گسترده ای از کاربردها، مانند سیلندر هیدرولیک مهندسی HSG و سیلندر هیدرولیک خودرو DG است.

طراحی شخصی بر اساس الزامات مهندسی خاص، مانند بدن سیلندر با قطر فوق العاده بزرگ (بیش از 500 میلی متر) ، سیلندر های روغن با ضربه خاص یا روش های نصب،معمولاً در تجهیزات ماشین آلات ویژه بزرگ استفاده می شود. سیلندر هیدرولیک4از طبقه بندی فوق می توان دید که طبقه بندی بطری های چند مرحله ای تلسکوپی روغن باید بر اساس ویژگی های ساختاری، حالت قدرت،و الزامات درخواستدسته های مختلف محصولات تفاوت های قابل توجهی در ضربه، ظرفیت بار و دقت کنترل دارند که می توانند نیازهای متنوعی از ماشین آلات معمولی تا مهندسی ویژه را برآورده کنند.