Direkt ab Werk CGH1 MT4 110-70-220 Doppelstange mit durchgehender Stange und Zapfenmontage, bidirektionaler, metallurgischer Hydraulikzylinder vom Mühlentyp mit gleicher Kraft für Synchronisierungsausrüstung in Stahlwerken

Spezifikation: CGH1 MT4, 110 mm Bohrung, 70 mm durchgehende Stange, 220 mm Hub, zapfenmontierter Doppelstangen-Synchronzylinder

Das CGH1-Durchgangsstangendesign mit identischem Stangendurchmesser von 70 mm an beiden Enden eliminiert den Kraftunterschied von Einstangenzylindern. Beide Kammern geben 141,4 kN bei 250 Bar ab, ohne dass ein Flussteilerventil im Kreislauf erforderlich ist.
MT4-Zapfenbefestigung mit geteilter Klemmringbefestigung am Lauf, Zapfenstifte 40 mm einsatzgehärtet, sodass sich der gesamte Zylinderkörper frei drehen kann und gleichzeitig unabhängig vom Schwenkwinkel die gleiche Druck-Zug-Kraft aufrechterhalten wird.
Beide Stangenenden sind für die Positionsrückmeldung zugänglich – der Linearwandler kann auf beiden Seiten montiert werden, ohne dass der Zylinder verschoben werden muss, was für die Synchronisierung von Doppelzylinder-Mühlenmechanismen von entscheidender Bedeutung ist.
Der Kolben wird durch zwei PTFE-Verschleißringe im Abstand von 65 mm auf dem Kolbenkörper zentriert, wodurch die Konzentrizität der Stange über den gesamten Drehzapfenbereich hinweg erhalten bleibt und der Anpressdruck der Dichtung gleichmäßig über 360 Grad verläuft.
Identische Dichtungssätze für Kopf- und Deckelende reduzieren den Ersatzteilbestand um 50 % im Vergleich zu Einstangenzylindern, ein einziger Wartungsvorgang deckt beide Enden ab.
Drehzapfen-Klemmschrauben M16, Klasse 12.9, Drehmoment-Streckgrenze-Spezifikation: 210 Nm, geteilte Ringkonstruktion ermöglicht Drehung des Zylinders zur Ausrichtung des Anschlusses während der Installation ohne Schweißen oder Nachbearbeiten der Montageplatte.
Wird bei Strangguss-Dummy-Strangkettenspannzylindern, Dornverriegelung am Abwärtshaspel, synchronisiertem Kokillenoszillationsantrieb, Bandkantenführungspositionierung und Ofenschiebemechanismen eingesetzt, die gleiche Kraft in beide Hubrichtungen erfordern.