Các loại và đặc điểm chính của xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng là một xi lanh thủy lực đặc biệt bao gồm nhiều piston hoặc ống lồng lồng vào nhau, có đặc điểm là hành trình dài và cấu trúc nhỏ gọn khi thu vào. Việc phân loại nó có thể dựa trên các khía cạnh như chế độ chuyển động, hình thức hoạt động, thiết kế cấu trúc và kịch bản ứng dụng.

Phân loại theo chế độ chuyển động
Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng chuyển động tịnh tiến tuyến tính: Nó đạt được chuyển động tuyến tính bằng cách mở rộng tuần tự các piston đa tầng và khi thu vào, nó đặt lại theo thứ tự "từ nhỏ đến lớn". Đây là loại phổ biến nhất và được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, bệ nâng và các thiết bị khác, chẳng hạn như cơ chế nâng của xe tải chở rác và bộ truyền động cánh tay ống lồng của cần cẩu.

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng xoay: Kết hợp các chức năng ống lồng và xoay, nó chuyển đổi chuyển động tuyến tính thành một góc xoay nhất định thông qua bánh răng bên trong hoặc cấu trúc xoắn ốc, phù hợp với các tình huống yêu cầu các hành động phức hợp, chẳng hạn như servo tàu và bộ truyền động bệ xoay máy móc lớn.

Phân loại theo áp suất thủy lực
Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng tác động đơn: Dầu áp suất chỉ điều khiển piston mở rộng theo một hướng và việc trở về yêu cầu lực bên ngoài (chẳng hạn như trọng lượng của tải, lực lò xo hoặc lực cơ học bên ngoài). Cấu trúc đơn giản và chi phí thấp. Nó thường được sử dụng trong các tình huống tải một chiều, chẳng hạn như xi lanh nâng của xe ben và cơ chế lật của máy móc nông nghiệp.

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng tác động kép: Piston di chuyển theo cả hai hướng bằng cách luân phiên bơm dầu vào hai buồng. Cả việc mở rộng và thu vào đều được điều khiển bằng áp suất thủy lực, với độ chính xác điều khiển cao và tốc độ phản hồi nhanh. Nó phù hợp với các thiết bị yêu cầu tải hai chiều và điều khiển chính xác, chẳng hạn như bệ nâng thủy lực lớn và chân đỡ ống lồng cho các phương tiện đặc biệt.

Phân loại theo hình thức cấu trúc
Xi lanh dầu thủy lực ống lồng loại ống lồng: bao gồm các ống lồng đa tầng (piston) lồng vào nhau với đường kính giảm dần, nó di chuyển tuần tự từ lớn đến nhỏ khi mở rộng và đặt lại từ nhỏ đến lớn khi dỡ tải và thu vào. Nó có ưu điểm là hành trình lớn và chiều dài thu vào ngắn, là loại chủ đạo của máy móc xây dựng, chẳng hạn như xi lanh dầu cánh tay ống lồng của cần cẩu và xi lanh nâng của bệ làm việc trên cao.

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng loại piston: Piston là bộ phận chuyển động chính và không có tiếp xúc giữa piston và ống lót xi lanh. Ống lót xi lanh có độ khó gia công thấp và phù hợp với các tình huống hành trình dài. Tuy nhiên, nó chỉ có thể di chuyển theo một hướng (yêu cầu lực bên ngoài trở về) và thường được sử dụng để đóng mở các cửa thủy lực lớn và thiết bị vận chuyển vật liệu đường dài.

Phân loại theo kịch bản ứng dụng và các tính năng tùy chỉnh
Xi lanh thủy lực đa tầng cho máy móc xây dựng: được thiết kế cho máy móc xây dựng máy xúc và máy móc xây dựng máy xúc lật, chúng có các đặc tính chịu lực và chống va đập cao, chẳng hạn như xi lanh thủy lực đa tầng cho xi lanh cần và xi lanh thủy lực đa tầng cho xi lanh cần. Chúng thường áp dụng cấu trúc ống lồng tác động kép để thích ứng với điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Xi lanh dầu đa tầng tùy chỉnh cho thiết bị đặc biệt: Được thiết kế theo nhu cầu cụ thể, chẳng hạn như xi lanh dầu đa tầng tùy chỉnh cho thiết bị đặc biệt có hành trình dài trên 10M (lớn hơn 10 mét), xi lanh dầu đa tầng tùy chỉnh cho thiết bị đặc biệt với tải trọng siêu lớn 10000 tấn (lực đẩy 10000 tấn) hoặc các mẫu chống ăn mòn, được ứng dụng trong các lĩnh vực như kỹ thuật hàng hải và thiết bị luyện kim, yêu cầu vật liệu đặc biệt (chẳng hạn như nòng xi lanh hợp kim cường độ cao cho xi lanh dầu đa tầng tùy chỉnh thiết bị đặc biệt) và công nghệ niêm phong.

Phân loại theo cấp áp suất
Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng áp suất trung bình và thấp 16MPa: áp suất làm việc ≤ 16MPa, phù hợp với các tình huống tải nhẹ, chẳng hạn như bệ nâng nhỏ và máy móc nông nghiệp.

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng áp suất cao 25MPa: áp suất làm việc 25-31.5MPa, được sử dụng cho thiết bị hạng trung và hạng nặng, chẳng hạn như xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng áp suất cao cho máy móc xây dựng và máy móc khai thác cỡ trung bình.

Xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng áp suất cực cao 31.5MPa: được thiết kế cho tải trọng cực lớn với áp suất làm việc lớn hơn 31.5MPa, chẳng hạn như xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng áp suất cực cao cho thiết bị rèn lớn và hệ thống đóng mở kỹ thuật thủy lực.

Từ phân loại trên, có thể thấy rằng việc phân loại xi lanh dầu thủy lực ống lồng đa tầng cần dựa trên các đặc điểm cấu trúc, chế độ năng lượng và yêu cầu ứng dụng. Các loại sản phẩm khác nhau có sự khác biệt đáng kể về hành trình, khả năng chịu tải và độ chính xác điều khiển, có thể đáp ứng các nhu cầu đa dạng từ máy móc thông thường đến kỹ thuật đặc biệt.