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作動シリンダ ボア110mm、ロッド貫通70mm、ストローク220mmの両ロッド同期シリンダ

原産地江蘇、中国
ブランド名Guoyue
認証CE
型番カスタマイズ
最低注文数量1ピース
支払条件T/T
補給能力年間2500トン/トン

製品の詳細

ハイライト:

110mmのボアパーカー水力シリンダー

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220mmのストロークパーカー水力シリンダー

,

ダブルスティックデザインのパーカー水力シリンダー
Bore: 110 mm
Rod Diameter: 70mm
Stroke: 220mm
Nominal Pressure: 250バー
Force Both Directions: 141.4kN
Weight: 65kg
製品説明
詳細な仕様と特徴
作動シリンダ 補助オープンモールドシリンダ
仕様：CGH1 MT4 ボア110mm 貫通ロッド70mm ストローク220mm トラニオン取付両ロッド同期シリンダ
CDシリーズシリンダ、差動ミルシリンダ、丸胴シリンダ、ボルトシリンダ、高速シリンダ
両端が同一の 70mm ロッド直径を備えた CGH1 スルーロッド設計により、シングルロッドシリンダーの力の差がなくなり、回路内に分流バルブを必要とせずに、両方のチャンバーが 250 Bar で 141.4 kN を出力します。
主な特長
  • バレル上にスプリットクランプリング保持を備えたMT4トラニオンマウント、40mmの表面硬化処理を施したトラニオンピンにより、ピボット角度に関係なく等しいプッシュプル力を維持しながら、シリンダーボディ全体が自由にピボット回転できます。
  • 位置フィードバックのために両方のロッド端にアクセス可能 — リニアトランスデューサはシリンダーを再配置せずにどちらの側にも取り付けることができ、デュアルシリンダーミル機構の閉ループ同期に重要です
  • ピストン本体上で 65mm 間隔で配置された 2 つの PTFE 摩耗リングによってピストンの中心が決められ、トラニオン ピボット範囲全体にわたってロッドの同心性が維持され、360 度にわたってシール接触圧力が均一に保たれます。
  • ヘッドエンドとキャップエンドの両方に同一のシールキットを使用することで、シングルロッドシリンダと比較してスペアパーツの在庫を 50% 削減し、単一のメンテナンス手順で両端をカバーします
  • トラニオン クランプ ボルト M16 グレード 12.9 トルク対降伏仕様 210 Nm、スプリット リング設計により、マウント パッドの溶接や再加工を行わずに、取り付け中にバレルを回転させてポートの位置合わせが可能
アプリケーション
連続鋳造ダミーバーチェーンテンションシリンダー、ダウンコイラーのマンドレルロック、同期金型振動ドライブ、ストリップエッジガイドの位置決め、両ストローク方向に等しい力を必要とする炉プッシャー機構に適用されます。
技術仕様
パラメータ 価値
モデル CGH1 MT4 110-70-220
タイプ ミル形両ロッドシリンダ複動
標準 ISO 6022 / DIN ISO 3320
呼び圧力 250 バール (静電気防止 375 バール)
ボア/ロッド/ストローク 110mm / 70mm / 220mm
250 Bar で両方向に力を加える 141.4kN
取り付け MT4トラニオンマウント(ピン40mm H8)
クランプ保持力 スプリットリング M16 Gr 12.9 ボルト 210 Nm
ピストンガイド デュアル PTFE 摩耗リング 65mm 間隔
シールキット 同一のヘッドとキャップ、単一キット SKU
重量(約) 65kg
テスト 個別の QC レポート付きで 100% 工場テスト済み
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