Τράνιον Μοντ CDH1 MT4 50-36-225 Βιομηχανική ποιότητα Χρωματισμένη ράβδος διπλής δράσης τύπου μύλου Μεταλλουργικός υδραυλικός κύλινδρος για βοηθητικό εξοπλισμό θέσης κυλίνδρων

Προδιαγραφές: CDH1 MT4, διάμετρος 50 mm, ράβδος 36 mm, διαδρομή 225 mm, βάση στήριγμα κορμού, υδραυλικός κύλινδρος τύπου συμπαγούς μεταλλουργικού βαθμού

Βάση κορμού MT4 με πείρους περιστροφής από σκληρυμένο χάλυβα και στις δύο πλευρές, διάμετρος πείρου 25 mm βάθος θήκης 1,5 mm, που επιτρέπει στον κύλινδρο να ταλαντεύεται μέσα από τόξο 15 μοιρών κατά την κίνηση του φορτίου χωρίς πλευρικά ρουλεμάν ράβδων φόρτωσης.
Μπλοκ Trunnion συγκολλημένο σε κύλινδρο OD με περιφερειακή συγκόλληση πλήρους διείσδυσης, εκτόνωση της τάσης μετά τη συγκόλληση στους 580 C για 2 ώρες, δοκιμασμένο με υπερήχους σύμφωνα με το πρότυπο EN 1714 κατηγορίας αποδοχής 2.
Συμπαγής οπή 50 mm με διαδρομή 225 mm, μήκος κλειστού κέντρου κάτω από 500 mm, χωράει στις πλαϊνές τσέπες του περιβλήματος του μύλου όπου δεν μπορούν να εγκατασταθούν μεγαλύτεροι κύλινδροι οπής λόγω περιορισμών χώρου.
Έμβολο εξοπλισμένο με δακτύλιο οδηγού PTFE γεμάτο γυαλί σε πλήρη περιφέρεια, ακτινωτό τοίχωμα 3 mm, αποτρέπει την επαφή μετάλλων κατά την εκτροπή της κάννης που προκαλείται από τον άξονα περιστροφής του κορμού υπό ώθηση πλήρους φορτίου 49,1 kN.
Στάνταρντ ράβδου clevis eye M24x2, εναλλακτικές διαμορφώσεις άκρου ράβδου — σφαιρικός σφαιρικός σύνδεσμος, ζυγός σταυρωτού πείρου ή μετρικό καρφί με λεπτό νήμα — χωρίς αλλαγή των διαστάσεων του φακέλου του κυλίνδρου.
Ελαφρύς σχεδιασμός με 18 κιλά εγκατεστημένο, χειρισμός από ένα άτομο κατά τη διάρκεια της απενεργοποίησης συντήρησης του μύλου, δεν απαιτείται εξοπλισμός ανύψωσης για αφαίρεση και επανεγκατάσταση σε θέσεις πάνω από το κεφάλι.
Εφαρμόζεται στη ρύθμιση πλευρικού οδηγού μύλου θερμής ταινίας, ενεργοποίηση βραχίονα τάνυσης ρολού βρόχου, τοποθέτηση οδηγού κεντραρίσματος λωρίδας, υποβοήθηση ανύψωσης αυτοκινήτου με πηνίο και κύλινδρο κλειδώματος μανδρελιού σε εξοπλισμό κατεβάσματος.