ห้องกันชน:เป็นพื้นที่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับห้องทำงานของกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบกันชนเข้าสู่ห้องกันชน จะบีบอัดน้ำมันภายในห้องกันชน ทำให้เกิดแรงบัฟเฟอร์รูลิ้นปีกผีเสื้อ:ตั้งอยู่ระหว่างห้องกันชนและห้องทำงาน หรือบนลูกสูบกันชน ขนาดและจำนวนรูลิ้นปีกผีเสื้อสามารถปรับขนาดและผลการบัฟเฟอร์ของแรงบัฟเฟอร์ได้