บอลวาล์วแบบ Trunnion ติดตั้งมาตรฐาน API 6D พร้อมบล็อกคู่และการออกแบบป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และมีเลือดออกและปลอดภัยจากอัคคีภัย
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ปั๊มเกียร์ A4V
,ปั๊มเกียร์ A2F
,ปั๊มลูกสูบ A8V
ที่API Standard Trunnion ติดตั้งบอลวาล์วซีรีส์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมแรงดันสูงที่ต้องการความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยเป็นพิเศษ สอดคล้องกับเอพีไอ 6DและASME B16.34วาล์วเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับงานหนักในระบบส่งน้ำมันและก๊าซ โรงงานปิโตรเคมี และการผลิตไฟฟ้า
การออกแบบที่ยึดแหนบประกอบด้วยลูกบอลคงที่พร้อมที่นั่งแบบลอย ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สม่ำเสมอและแรงบิดในการทำงานที่ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับบอลวาล์วแบบลอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และแรงดันสูง
- ลูกบอลที่รองรับ Trunnion:ลูกบอลรองรับด้วยตลับลูกปืนที่มีความแข็งแรงสูงที่ด้านบนและด้านล่าง กระจายโหลดไฮดรอลิกไปยังตัวถังและรับประกันการทำงานที่มั่นคง
- บล็อกคู่และเลือดออก (DBB):ให้การปิดผนึกที่เป็นอิสระทั้งด้านต้นน้ำและปลายน้ำ ช่วยให้สามารถระบายอากาศในโพรงได้อย่างปลอดภัยและการทดสอบความสมบูรณ์
- การบรรเทาช่องอัตโนมัติ:การออกแบบเบาะนั่งแบบรวมจะช่วยลดแรงกดดันส่วนเกินจากช่องตัวถังไปยังท่อส่งท้ายน้ำโดยอัตโนมัติ
- แรงบิดในการทำงานต่ำ:ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นในตัวและวัสดุเบาะนั่งขั้นสูงช่วยลดแรงเสียดทาน ทำให้เหมาะสำหรับการสั่งงานอัตโนมัติ
- ก้านหลักฐานการระเบิด:การออกแบบก้านที่มีความปลอดภัยสูงช่วยป้องกันการดีดก้านออกภายใต้แรงกดดันของระบบ
- ปลอดภัยจากอัคคีภัยและป้องกันไฟฟ้าสถิตย์:ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน API 607/API 6FA เพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการป้องกันไฟฟ้าสถิต
- ออกแบบ:API 6D, ASME B16.34
- การเผชิญหน้ากัน:ASME B16.10, API 6D
- ขนาดหน้าแปลน:ASME B16.5, MSS SP-44
- ปลายเชื่อมชน:ASME B16.25
- การตรวจสอบและทดสอบ:เอพีไอ 6D, เอพีไอ 598
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ช่วงขนาด | 2" ถึง 28" (DN50 - DN700) |
| คลาสความดัน | ASME คลาส 400, คลาส 600 |
| วัสดุตัวเครื่อง | WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, เหล็กดูเพล็กซ์ |
| วัสดุที่นั่ง | PTFE, RPTFE, ไนลอน, PEEK, โลหะกับโลหะ |
| ช่วงอุณหภูมิ | -46°C ถึง +250°C (ขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุ) |
| การดำเนินการ | คันโยก (Q47), เฟืองตัวหนอน (Q347), ไฟฟ้า/นิวแมติก (Q947) |
- การเผชิญหน้ากัน (L):ตั้งแต่ 292 มม. (2") ถึง 1397 มม. (28")
- เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน (D):สูงถึง 1,035 มม. สำหรับ 28"
- น้ำหนัก:ตั้งแต่ 25 กก. (2 ") ถึง 5,000 กก. (28")
- การเผชิญหน้ากัน (L):ตั้งแต่ 292 มม. (2") ถึง 1549 มม. (28")
- เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน (D):สูงถึง 1,073 มม. สำหรับ 28"
- น้ำหนัก:ตั้งแต่ 25 กก. (2 ") ถึง 6,500 กก. (28")
- รุ่นวาล์ว:Q47 (คันโยก), Q347 (เกียร์), Q947 (ไฟฟ้า/นิวเมติก)
- ขนาดและระดับความดัน
- สิ้นสุดการเชื่อมต่อ:หน้าแปลน (RF/RTJ) หรือแบบเชื่อมชน (BW)
- การกำหนดค่าวัสดุ:วัสดุตัวถัง ลูกกลม ก้าน และเบาะ
- สื่อบริการ:ก๊าซ น้ำมัน น้ำ หรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น